ตึกแถวในทำเลที่มีศักยภาพ ไม่ว่าจะระยะสั้นหรือยาว ยังน่าสนใจ และสามารถกลับมาเป็นที่สนใจได้ ขึ้นอยู่กับสภาพของอาคาร และรูปแบบของธุรกิจที่จะเข้ามาในตึกแถวมากกว่าเรื่องของข้อกำหนดทางกฎหมาย
เพราะตึกแถวจริงๆ ไม่มีข้อบังคับเรื่องของที่จอดรถอยู่แล้ว แต่มีข้อกำหนดตามผังเมืองในแต่ละพื้นที่เป็นตัวกำหนด รวมไปถึงพระราชบัญญัติควบคุมอาคาร พ.ศ.2522 และข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่องควบคุมอาคาร พ.ศ.2544
ที่มีการระบุเรื่องของขนาดห้องน้ำ ระยะเว้น ระยะร่นจากเขตที่ดิน อาคารข้างเคียงมากกว่าที่มีผลต่อการก่อสร้างหรือปรับปรุงตึกแถวเก่า
ซึ่งการปรับปรุงตึกแถวในบางพื้นที่ จึงนิยมทำการรื้อถอนอาคารด้านในทั้งหมด แต่ให้คงสภาพของเปลือกด้านหน้าอาคารไว้ เพื่อที่จะได้ไม่ต้องร่นจากแนวเขตที่ดินเข้ามาตามกฎหมายใหม่ แล้วก่อสร้างอาคารใหม่ด้านในอาคารเดิมแล้วค่อยเชื่อมต่อส่วนของด้านหน้าอาคารเก่าเข้ากับโครงสร้างอาคารใหม่ด้านใน
ซึ่งบางพื้นที่อาจจะมีการรื้อถอนตึกแถวเดิมออกแล้วสร้างใหม่ตามกฎหมายที่ต้องร่นจากแนวเขตที่ดินเป็นระยะไม่น้อยกว่า 2 เมตรแต่สามารถสร้างอาคารได้สูงขึ้นกว่าเดิม จากเดิม 2 ชั้น แต่รื้อแล้วสร้างให้เป็น 4 ชั้นก็มี
ตึกแถวเก่าที่สภาพทรุดโทรมจำนวนหนึ่งส ร้างบนที่ดินที่เป็นสัญญาเช่าระยะยาว ซึ่งเจ้าของที่ดินไม่สนใจที่จะปรับปรุงอาคารอยู่แล้ว
ผู้ที่อยู่อาศัยก็เช่าระยะยาว เพื่อทำการค้ามานานจนเกือบจะหมดสัญญาเช่าอยูแล้ว จึงไม่สนใจปรับปรุงอาคารปล่อยให้สภาพทรุดโทรมไปตามการใช้งาน และอายุของอาคาร
เจ้าของที่ดินอาจจะรอหมดสัญญาเช่าเพื่อขายที่ดินทั้งหมดทีเดียว หรือเจ้าของที่ดินส่วนหนึ่งเป็นสำนักงานทรัพย์สินส่วนพระมหากษัตริย์ วัด หรือหน่วยงานราชการ องค์การไม่แสวงหากำไรอื่นๆ ซึ่งปล่อยเช่าที่ดินพร้อมตึกแถวไปนานมากแล้วจนหมดสัญญาไปแล้ว แต่ผู้เช่าไม่ย้ายออก และขอต่อสัญญาเช่าระยะสั้นมาเรื่อยๆ ก็มี
ดังนั้น การที่ตึกแถวทรุดโทรม อาจจะไม่ได้เป็นเพราะความนิยมลดลง แต่อาจจะเพราะเจ้าของที่ดินหรือผู้เช่า ไม่สนใจในการดูแลรักษามากกว่า เพราะสัญญาเช่ากำลังจะหมด หรือหมดไปแล้วแต่ต่อระยะสั้นอยู่
ตึกแถวหรืออาคารพาณิชย์อาจจะกลับมาเป็นที่สนใจแค่บางทำเลเท่านั้น แบบที่เห็นตอนนี้ก็เช่น ตลาดน้อย ทรงวาด เยาวราช สำเพ็ง ตลาดพลู เป็นต้น แต่ไม่ใช่ตึกแถวทุกคูหาในทำลเหล่านี้จะเป็นที่สนใจทั้งหมด
เพราะต้องดูที่สภาพปัจจุบัน ทำเลที่ตั้งปัจจุบัน สภาพแวดล้อมอื่นๆ และอีกหลายปัจจัยประกอบด้วย
ดังนั้น แนวโน้มในอนาคต ก็ต้องขึ้นอยู่กับปัจจัยและเหตุผลประกอบที่ไม่แตกต่างกันกับที่ผ่านมาเหมือนกัน การแก้ข้อกำหนดเพื่อเอื้อประโยชน์บางเรื่อง เช่น เรื่องที่จอดรถอาจจะไม่ใช่คำตอบที่เหมาะสมกับเรื่องของตึกแถวปัจจุบันเท่านั้น
ที่มา : นายสุรเชษฐ กองชีพ กรรมการผู้จัดการ บริษัท พร็อพเพอร์ตี้ ดีเอ็นเอ จำกัด (Property DNA)
